<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>m-aminm-amin</title>
	<atom:link href="http://m-amin.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://m-amin.com</link>
	<description>Strength Materials Advanced</description>
	<lastBuildDate>Wed, 22 May 2013 06:00:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5.1</generator>
		<item>
		<title>Laporan Penelitian: Pengembangan Bahan Alternatif Interior dan Ekterior Otomotif dengan Limbah Rambut Manusia</title>
		<link>http://m-amin.com/2013/05/22/laporan-penelitian-pengembangan-bahan-alternatif-interior-dan-ekterior-otomotif-dengan-limbah-rambut-manusia/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2013/05/22/laporan-penelitian-pengembangan-bahan-alternatif-interior-dan-ekterior-otomotif-dengan-limbah-rambut-manusia/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 May 2013 06:00:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Komposit]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[Risetku]]></category>
		<category><![CDATA[Teknologi Material]]></category>
		<category><![CDATA[Dana Penelitian]]></category>
		<category><![CDATA[Hibah Bersaing]]></category>
		<category><![CDATA[komposit]]></category>
		<category><![CDATA[Laporan Penelitian]]></category>
		<category><![CDATA[Penelitian]]></category>
		<category><![CDATA[Penelitian DIKTI]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=770</guid>
		<description><![CDATA[Setelah memfokuskan diri selama kira-kira delapan bulan bergelut dengan penelitian dalam Skim Multi Tahun &#8211; Hibah Bersaing yang didanai oleh Dirjen Perguruan Tinggi (DIKTI) Jakarta, Alhamdulillah  pada akhirnya saya dapat menyelesaikannya. Penelitian ini berasal dari motivasi untuk memanfaatkan limbah rambut bekas tukang potong rambut (salon) yang sangat melimpah dan hanya dibuang begitu saja tanpa dimanfaatkan [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2013/05/22/laporan-penelitian-pengembangan-bahan-alternatif-interior-dan-ekterior-otomotif-dengan-limbah-rambut-manusia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Anti Plagiarisme</title>
		<link>http://m-amin.com/2013/05/16/anti-plagiarisme/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2013/05/16/anti-plagiarisme/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 May 2013 06:39:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mahasiswa]]></category>
		<category><![CDATA[Opini]]></category>
		<category><![CDATA[Karya Ilmiah]]></category>
		<category><![CDATA[Plagiarisme]]></category>
		<category><![CDATA[Plagiat]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=755</guid>
		<description><![CDATA[Setelah ada aturan yang mewajibkan mengunggah secara online untuk semua hasil karya ilmiah ternyata membawa dampak positif terhadap kemurnian hasil karya tersebut, yaitu dapat diketahui siapa penemu hasil karya ilmiah tersebut dan yang berhak memilikinya. Secara online semua hasil karya ilmiah sangat mudah diketahui dengan bantuan Search Engine semisal Google. Hal ini tentunya membawa dampak [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2013/05/16/anti-plagiarisme/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Menentukan Judul Skripsi – Tugas Akhir dan Penelitian</title>
		<link>http://m-amin.com/2013/01/29/menentukan-judul-skripsi-tugas-akhir-dan-penelitian/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2013/01/29/menentukan-judul-skripsi-tugas-akhir-dan-penelitian/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 14:48:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mahasiswa]]></category>
		<category><![CDATA[Opini]]></category>
		<category><![CDATA[Judul Skripsi]]></category>
		<category><![CDATA[Plagiat]]></category>
		<category><![CDATA[Skripsi]]></category>
		<category><![CDATA[Tugas Akhir Mahasiswa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=740</guid>
		<description><![CDATA[Bagi yang sedang kuliah pada semester akhir terutama untuk program studi Strata 1 dan seterusnya diwajibkan untuk mengambil Tugas Akhir atau Skripsi. Menurut pengalaman yang aku alami sebagai pembimbing Tugas Akhir, kebanyakan Mahasiswa merasakan kebingungan didalam mengawali menyusun Tugas Akhir tersebut. Biasanya mereka setiap awal bimbingan selalu menanyakan apa judul Tugas Akhir yang akan disusunnya. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2013/01/29/menentukan-judul-skripsi-tugas-akhir-dan-penelitian/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>20</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Penerapan Sumber Energi Terbarukan di Indonesia</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/08/17/penerapan-sumber-energi-terbarukan-di-indonesia/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/08/17/penerapan-sumber-energi-terbarukan-di-indonesia/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Aug 2012 22:43:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Energi Terbarukan]]></category>
		<category><![CDATA[Dana Penelitian]]></category>
		<category><![CDATA[Indonesia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=718</guid>
		<description><![CDATA[Sekarang ini Energi memiliki peranan yang sangat vital bagi kelangsungan kehidupan manusia di bumi ini. Betapa tidak, semua aktivitas kehidupan kita sehari-hari hampir tidak dapat dilepaskan dari energi. Mulai dari memasak (menggunakan Energi Gas Alam/LPG) sampai dengan kebutuhan-kebutuhan yang lain seperti untuk bepergian dengan mobil atau motor, dll. Kebanyakan sumber energi dimanfaatkan dari persediaan minyak [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/08/17/penerapan-sumber-energi-terbarukan-di-indonesia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>CARA SEDERHANA MENENTUKAN BERAT JENIS MATERIAL</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/05/22/cara-sederhana-menentukan-berat-jenis-material/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/05/22/cara-sederhana-menentukan-berat-jenis-material/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 May 2012 07:02:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Natural Material]]></category>
		<category><![CDATA[Risetku]]></category>
		<category><![CDATA[Teknologi Material]]></category>
		<category><![CDATA[Cara Mengukur Berat Jenis]]></category>
		<category><![CDATA[Hukum Archimedes]]></category>
		<category><![CDATA[Pengujian Densitas]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=709</guid>
		<description><![CDATA[Berat jenis sebuah material kadang kala sangat dibutuhkan apabila anda semua akan melakukan pencampuran antara dua atau lebih material misalnya antara Baja dan  Aluminium dengan perbandingan kadar tertentu. Mungkin juga tidak bermasalah apabila menginginkan perbandingan atau prosentase dengan satuan berat atau gram. Akan tetapi apabila menginginkan prosentase volume, nah inilah baru mendapatkan masalah apabila tidak [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/05/22/cara-sederhana-menentukan-berat-jenis-material/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>CARI PROFESI INSINYUR SKA PII</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/02/25/cari-profesi-insinyur-ska-pii/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/02/25/cari-profesi-insinyur-ska-pii/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 16:34:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Konsultan Teknik]]></category>
		<category><![CDATA[Insinyur Profesi]]></category>
		<category><![CDATA[Sertifikat Keahlian]]></category>
		<category><![CDATA[Sertifikat Tenaga Ahli]]></category>
		<category><![CDATA[SKA]]></category>
		<category><![CDATA[SKA PII]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=697</guid>
		<description><![CDATA[Bagi yang belum mengetahui, gelar insinyur sekarang ini sudah tidak ada yang mencetaknya mengingat setiap lulusan perguruan tinggi teknik dan pertanian setelah tahun 1980-an sudah berganti dari insinyur menjadi Sarjana Teknik. Akan tetapi kadangkala untuk sekarang ini Insinyur masih dibutuhkan dalam menangani Jasa Konstruksi sesuai UU No. 18 Tahun 1999 bahwa tenaga ahli dan tenaga [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/02/25/cari-profesi-insinyur-ska-pii/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>10</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MANFAAT RAMBUT MANUSIA SEBAGAI BAHAN OTOMOTIF</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/02/17/manfaat-rambut-manusia-sebagai-bahan-otomotif/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/02/17/manfaat-rambut-manusia-sebagai-bahan-otomotif/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 15:36:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Komposit]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[Risetku]]></category>
		<category><![CDATA[Komposit Serat Rambut]]></category>
		<category><![CDATA[Penelitian Hibah Bersaing]]></category>
		<category><![CDATA[Penelitian Multi Tahun]]></category>
		<category><![CDATA[Pengumuman Hibah Bersaing]]></category>
		<category><![CDATA[Pengumuman Penelitian Multi Tahun]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=687</guid>
		<description><![CDATA[Setahun yang lalu saya melihat betapa banyaknya potongan rambut manusia dari bekas limbah tukang potong rambut (salon) yang masih belum dimanfaatkan seluruhnya. Baru sebagian kecil yang telah memanfaatkan potongan rambut, seperti untuk sanggul, sambungan rambut dan asesoris yang biasanya masih terbatas pada potongan rambut yang cukup panjang. Sedangkan potongan rambut dengan ukuran yang relative pendek [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/02/17/manfaat-rambut-manusia-sebagai-bahan-otomotif/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>31</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>AKTIVASI KENDARAAN BERMOTOR UNTUK MEMAKSIMALKAN PERFORMANCE</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/02/07/aktivasi-kendaraan-bermotor-untuk-memaksimalkan-performance/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/02/07/aktivasi-kendaraan-bermotor-untuk-memaksimalkan-performance/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 08:30:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fracture Mechanics]]></category>
		<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[Cara Aktivasi]]></category>
		<category><![CDATA[Cara aktivasi kendaraan bermotor]]></category>
		<category><![CDATA[Cara memperpanjang life time kendaraan bermotor]]></category>
		<category><![CDATA[Cara meningkatkan performance kendaraan bermotor]]></category>
		<category><![CDATA[Rahasia Aktivasi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=680</guid>
		<description><![CDATA[Aktivasi merupakan suatu aktivitas yang dilakukan untuk mengaktifkan suatu yang bekerja secara normal menjadi berkemampuan luar biasa. Sekarang ini popular dengan aktivasi otak yang bertujuan memaksimalkan fungsi otak manusia (lebih cerdas daripada sebelum diaktivasi). Kadangkala sebuah software tertentu juga perlu adanya aktifasi supaya kinerja dari software tersebut dapat berjalan secara optimal. Akan tetapi mungkin anda [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/02/07/aktivasi-kendaraan-bermotor-untuk-memaksimalkan-performance/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HINDARI FATIGUE-LIFE TIME PERALATAN ELEKTRONIK DAN MEKANIK ANDA JADI AWET</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/01/24/hindari-fatigue-life-time-peralatan-elektronik-dan-mekanik-anda-jadi-awet/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/01/24/hindari-fatigue-life-time-peralatan-elektronik-dan-mekanik-anda-jadi-awet/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 06:02:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fracture Mechanics]]></category>
		<category><![CDATA[Tips N Trik]]></category>
		<category><![CDATA[Barang Murah dan Awet]]></category>
		<category><![CDATA[Cara Merawat Barang Elektronik dan Mekanik]]></category>
		<category><![CDATA[Fatigue]]></category>
		<category><![CDATA[Kelelahan Material]]></category>
		<category><![CDATA[Life Time]]></category>
		<category><![CDATA[Perpanjang Life Time Barang Elektronik dan Mekanik]]></category>
		<category><![CDATA[Perpanjang Usia Pakai Peralatan Sehari-Hari]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=673</guid>
		<description><![CDATA[Salah satu kriteria anda dalam melakukan pembelian barang untuk keperluan sehari-hari adalah keawetannya. Awet disini dapat diartikan seberapa lama barang tersebut dapat bertahan lama dipergunakan. Semua peralatan sehari-hari yang anda beli dengan harga mahal akan bertahan lama dipergunakan (awet), ini merupakan hal yang sudah sewajarnya. Akan tetapi apabila ada barang dengan harga yang berada dibawah [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/01/24/hindari-fatigue-life-time-peralatan-elektronik-dan-mekanik-anda-jadi-awet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>26</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SEKILAS TENTANG TEKNOLOGI POWDER METALLURGY</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/01/19/sekilas-tentang-teknologi-powder-metallurgy/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/01/19/sekilas-tentang-teknologi-powder-metallurgy/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 07:37:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Powder Metallurgy]]></category>
		<category><![CDATA[Metalurgi Serbuk]]></category>
		<category><![CDATA[PM]]></category>
		<category><![CDATA[Teknologi Manufaktur]]></category>
		<category><![CDATA[Teknologi Metalurgi Serbuk]]></category>
		<category><![CDATA[Teknologi Pengecoran]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=665</guid>
		<description><![CDATA[Powder Metallurgy (PM) atau sering juga disebut sebagai Metalurgi Serbuk merupakan sebuah teknologi membuat produk spare part engine yang lain dari biasanya. Biasanya spare part engine dibuat dengan cara di cor (Taknologi Pengecoran) yang dilanjutkan dengan Permesinan atau Teknologi Mekanik/Teknologi Manufaktur. Hasil dari proses Powder Metallurgy ini lebih baik dari pada teknologi yang sekarang ini [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/01/19/sekilas-tentang-teknologi-powder-metallurgy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TANTANGAN KEDEPAN MOBIL KIAT ESEMKA</title>
		<link>http://m-amin.com/2012/01/10/tantangan-kedepan-mobil-kiat-esemka/</link>
		<comments>http://m-amin.com/2012/01/10/tantangan-kedepan-mobil-kiat-esemka/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 07:15:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>m-amin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Otomotif]]></category>
		<category><![CDATA[Material Mobil Esemka]]></category>
		<category><![CDATA[Mobil Esemka]]></category>
		<category><![CDATA[Mobil smk]]></category>
		<category><![CDATA[Spare part Engine Mobil Kiat Esemka]]></category>
		<category><![CDATA[Spesifikasi Mobil Kiat Esemka]]></category>
		<category><![CDATA[Spesifikasi Mobil smk]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://m-amin.com/?p=660</guid>
		<description><![CDATA[Siswa Esemka (SMK) dengan bidang yang relevan dapat membuat sebuah mobil sebenarnya bukan hal yang luar biasa, akan tetapi pada kondisi di wilayah Negara kita memang hal itu baru dapat terwujud yaitu dengan suksesnya gabungan dari 12 SMK di Solo yang bekerjasama dengan Bengkel Kiat yang telah berhasil mewujudkan Mobil Kiat Esemka. Siswa SMK didik [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://m-amin.com/2012/01/10/tantangan-kedepan-mobil-kiat-esemka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>32</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
